Friluftsfrämjandet Kristinehamn
Långfärdsskridsko
|
Turrapport: | |||||||||||||||||
| En trevlig liten tur med allra högsta kärniskvalitét. Tunt snötäcke blandat med stora rena ytor. Premiärturen i Värmland (jag själv gjorde premiären ihop med Friluftsfrämjandet i Eksjö, Småland på annandagen) påbörjades på Bosjön och vi följde strandlinjen söderut mot Grytingen i lätt medvind. Härligt är det när skridskorna skär fram på den hårda jämna kärnisen. En riktig fröjd för själen! Vi rundade Grytingen och norrut tog Pär ledningen och lotsade oss upp i den tilltagande blåsten och vi fick se det första riktiga snöyran. I den norra delen av Grytingen tog vi fikapaus och alla instämde i att det var värt besväret att ta sig ut denna decemberdag. Vi fortsatte efter fikat upp till gångbron vid Sävsjön. Här gjorde vi ett litet rådslag och bestämde oss för att åka mot bilarna. En härlig frisk friluftsdag var till ända, ja inte riktigt bonusturen får vi inte glömma. Jag och vår gäst från Stockholm tog oss en tur upp till Stora Älgsjön med skridskorna. På vägen mötte vi Lagerbäck/Bergqvist och övriga från Solstaskäret. Via Sävsjön kom vi upp till vägen som vi gick bort till södra spetsen av Stora Älgsjön. Längs den östra sidan bar det upp till badplatsen, där vi tyckte vi var väl förtjänta av en andra fika! Nu bestämde vi oss för att njuta den sista biten genom Stora Älgsjön och ta den lilla tjärnen över till Sävsjön. Väl framme vid Bosjön tog vi raskaste vägen över till bilen. Visst är det skönt att se detta vinterväder också, även om det bränner i skridskohjärtat. Nu hoppas vi på att snön upphör och på att ett evigt kallt högtrycksväder infaller så att vi kan åka på Ullvettern och Vänern m.m. | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Denna turrapport är enbart publicerad som information till läsaren. Den är på ingetsätt en garanti för några isförhållanden efter turdatumet. Det är du själv som måste avgöra om isen är säker! | |||||||||||||||||
Tillbaka | Turrapporter | Rapport: Mikael Henriksson | Älgsj-Bosj-Grytingen | 2000-12-28 | |||||||||||||||||